TRANSPORTS
Le service minimum devrait être effectif en 2008
Selon le syndicat des PME, le gouvernement imposera son projet s'il n'y a pas de négociation. "Toutes les entreprises de transport seront obligées d'avoir un plan de transport minimum les jours de grève", avait annoncé Nicolas sarkozy. 21.06 à 14h54
Les principaux points de l'avant-projet de loi
Débat Les grèves des transports

Mon commentaire :
C'est un texte qui va faire beaucoup de bruits, et qui ne va certainement pas plaire aux syndicats. Il n'est pas sûr du tout, qu'il va être appliqué.
Il faut reconnaître que les grèves touchent des gens dans la précarité ou dans le besoin. Ne plus leur proposer un service, une prestation, ou un moyen de transport est, pour eux, bien entendu très difficile à vivre. Les grèves sont également des moyens de pressions, pour augmenter les salaires ou les droits de ces gens. Mais il faut reconnaître, que dans le secteur des transports, les grèves sont omniprésentes. Sans par ailleurs que l'on sâche vraiment les vraies raisons de la plupart des grèves. Donc il est clair, que l'on ne peut-être qu'agacé.
Etre obligé de nous prévenir plusieurs jours à l'avance peut mieux faire passer la pilule, tout comme assurer un service minimum dans les transports. Et il faut reconnaître qu'il n'était pas normal que des personnes perdent de l'argent, et même des postes à cause de ces grèves.
L'on peut donc espérer que les employés vont mieux être traités, et qu'ils vont réussir à s'entendre avec leurs employeurs.
Par contre je suis plus réservé quant au fait de ne pas payer les jours de grève et la réelle efficacité des votes à bulletins secrets pour poursuivre la grève(qui constitue cependant un progrès). Si c'est un moyen de voter sans intimidations ou influences. Les menaces sur les salariés, quant à elles, existent. Malheureusement nous savons tous qu'on force certaines personnes à faire grève, ou à ne plus travailler. Ne pas les payer, n'est pas normale. Dans nombreux cas, les grèvistes peuvent persuader les employeurs à payer ces jours de grève, pour déboucher sur des accords.
Avant tout, il faut bien analyser, comprendre et expliquer les causes et les raisons de la grève pour mieux traiter les problèmes. Car malheureusement, il y a trop d'employés qui sont mal traités et exploités. Et il y a aussi des employés qui font mal leur travail.
Et il est clair qu'il n'est pas normale que des 10% des salariés fassent leurs lois. Et parlent ou votent à la place des autres.


: le rapport qui embarrasse la SNCF

Des cheminots cumulent une retraite en France et un salaire à l'étranger en travaillant pour la SNCF.
> Une seconde carrière chez les concurrents > Des cheminots français conduisent des trains à grande vitesse à Taïwan

MARCHANDISES
SNCF : le transport de marchandises en faillite
Le plan de sauvetage doit être détaillé aujourd'hui devant le conseil d'administration.

DEPORTATION
La condamnation de la SNCF annulée
La compagnie ferroviaire avait été condamnée pour avoir, sous l'occupation, transporté des membres de la famille Lipietz vers le camp de Drancy. La cour administrative d'appel de Bordeaux considère qu'elle n'est pas compétente. 27.03 à 17h23
3 questions à... Hélène Lipietz: "Nous poursuivrons jusqu'au bout le combat de papa"

JUSTICE
La SNCF et le ministère de la Justice s’engagent contre la récidive
Un accord national de partenariat signé entre la SNCF et le ministère de la Justice.
21 février 2007 : Discours de la Présidente de la SNCF : Signature de l’accord de partenariat pour la lutte contre la récidive avec le Ministre de la Justice
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GREVES
SNCF
La grève des cheminots SNCF est suivie
Un cheminot sur 4 en grève contre les "réorganisations" et l'attitude de la présidente, Anne-Marie Idrac. Le trafic en direct (grandes lignes) Le trafic en direct (Transilien) Informez-vous : Les prévisions de trafic 3 questions à... Rémi Aufrère (FO): "Nous avons déjà fait tomber un Mur de Berlin" 3 questions à... Dominique Lagorio (CGT): "La balle est dans le camp de madame Idrac"
Mis à jour 08.11 à 14h59