SERVICE MINIMUM
Le Sénat a adopté le projet de loi sur le service minimum
Le Monde - Il y a 31 minutes
Le Sénat a adopté, jeudi 19 juillet, le projet de loi "sur le dialogue social et la continuité du service public dans les transports terrestres de voyageurs". Il instaure une forme de service minimum et prévoit une consultation des salariés à bulletin ...Le Sénat adopte le texte sur le service minimum France 2Le fantôme de l’extension Libérationnouvelobs.com - 20minutes.fr - l'Humanité - Le Petit Journal102 autres articles >>

de Xavier Bertrand devant le Sénat sur le service minimum
(17 juillet 2007) « L'objectif de ce projet de loi est triple : éviter qu'on aboutisse à une grève ; éviter la paralysie due à une grève ; éviter l'absence d'information pour les usagers. Je veux donc que l'on dialogue pour éviter la grève ; je veux qu'on organise le travail pour éviter la paralysie ; et je veux plus d'informations pour les usagers. »

SERVICE MINIMUM
Le gouvernement contient les surenchères de l'UMP
[ 17/07/2007 - Les Echos ]
Les sénateurs entament cet après-midi, en urgence, l'examen du projet de loi sur le service minimum. Les amendements défendus par la majorité ne répondent que partiellement aux demandes syndicales. Tit Puces -->
« Nous serons vigilants avec les entreprises qui feraient pression sur les grévistes »

TRANSPORTS
Le service minimum devrait être effectif en 2008
Selon le syndicat des PME, le gouvernement imposera son projet s'il n'y a pas de négociation. "Toutes les entreprises de transport seront obligées d'avoir un plan de transport minimum les jours de grève", avait annoncé Nicolas sarkozy. 21.06 à 14h54
Les principaux points de l'avant-projet de loi
Débat Les grèves des transports

Mon commentaire :
C'est un texte qui va faire beaucoup de bruits, et qui ne va certainement pas plaire aux syndicats. Il n'est pas sûr du tout, qu'il va être appliqué.
Il faut reconnaître que les grèves touchent des gens dans la précarité ou dans le besoin. Ne plus leur proposer un service, une prestation, ou un moyen de transport est, pour eux, bien entendu très difficile à vivre. Les grèves sont également des moyens de pressions, pour augmenter les salaires ou les droits de ces gens. Mais il faut reconnaître, que dans le secteur des transports, les grèves sont omniprésentes. Sans par ailleurs que l'on sâche vraiment les vraies raisons de la plupart des grèves. Donc il est clair, que l'on ne peut-être qu'agacé.
Etre obligé de nous prévenir plusieurs jours à l'avance peut mieux faire passer la pilule, tout comme assurer un service minimum dans les transports. Et il faut reconnaître qu'il n'était pas normal que des personnes perdent de l'argent, et même des postes à cause de ces grèves.
L'on peut donc espérer que les employés vont mieux être traités, et qu'ils vont réussir à s'entendre avec leurs employeurs.
Par contre je suis plus réservé quant au fait de ne pas payer les jours de grève et la réelle efficacité des votes à bulletins secrets pour poursuivre la grève(qui constitue cependant un progrès). Si c'est un moyen de voter sans intimidations ou influences. Les menaces sur les salariés, quant à elles, existent. Malheureusement nous savons tous qu'on force certaines personnes à faire grève, ou à ne plus travailler. Ne pas les payer, n'est pas normale. Dans nombreux cas, les grèvistes peuvent persuader les employeurs à payer ces jours de grève, pour déboucher sur des accords.
Avant tout, il faut bien analyser, comprendre et expliquer les causes et les raisons de la grève pour mieux traiter les problèmes. Car malheureusement, il y a trop d'employés qui sont mal traités et exploités. Et il y a aussi des employés qui font mal leur travail.
Et il est clair qu'il n'est pas normale que des 10% des salariés fassent leurs lois. Et parlent ou votent à la place des autres.


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SERVICE MINIMUM
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